Недавно в одном из телеграм-каналов появилась публикация, в которой АО ХК «Якутуголь» обвинили в срыве Северного завоза. На данный пост компания оперативно отреагировала, предоставив официальное разъяснение. Как сообщает NeruLife.Ru, разрезы «Джебарики-Хая» и «Кангаласский» продолжают свою работу в обычном режиме.

Компания подчеркнула, что ГУП «ЖКХ РС(Я)» на протяжении нескольких лет имеет задолженность за поставленный уголь, которая на данный момент составляет 488 540 869,83 рублей. Эта сумма не включает пени и неустойки и относится к периодам 2024, 2025 и 2026 годов. Такой масштаб задолженности вызывает серьезные опасения по поводу финансовой устойчивости поставок угля.

Хотя угледобывающая компания признает наличие аварийных простоев горнодобывающей техники, она утверждает, что эти факторы не являются причиной срыва северного завоза. Причинами простоев стали, в том числе, задержки с оплатой со стороны заказчика. Также отметим, что транспортировку угля с разрезов «Джебарики-Хая» и «Кангаласский» осуществляет именно ГУП «ЖКХ РС(Я)», который не смог обеспечить своевременную подачу барж в соответствии с установленным графиком во время летней навигации.

Тем не менее, несмотря на системную задолженность и несвоевременную подачу транспортных средств, поставки угольной продукции от указанных разрезов продолжаются. Это делается с целью бесперебойного обеспечения теплом потребителей и предотвращения возможных чрезвычайных ситуаций, включая использование зимников до конца текущего года. Следует отметить, что в последние годы наблюдается тенденция к снижению объема заявок на поставку угля со стороны потребителей.

Холдинговая компания «Якутуголь» продолжает свою работу в условиях сложной экономической ситуации и намерена выполнять все свои обязательства в полном объеме. Однако это возможно только при соблюдении условий встречного исполнения обязательств по оплате и своевременной подаче транспортных средств.

Таким образом, текущая ситуация требует комплексного подхода и взаимодействия между всеми сторонами, чтобы обеспечить стабильность поставок угля и минимизировать финансовые риски.